Indien: Marktübersicht für Direktfarbstoffe 2022

Marktgröße für Direktfarbstoffe in Indien

Der indische Direktfarbstoffmarkt stürzte im Jahr 2021 auf X $ ab und fiel gegenüber dem Vorjahr um -X %. Im Allgemeinen zeigte der Verbrauch eine merkliche Kontraktion. Im Berichtszeitraum erreichte der Markt 2018 mit X $ Rekordhöhen; Von 2019 bis 2021 kam der Konsum jedoch nicht wieder in Schwung.

Direkte Farbstoffproduktion in Indien

Wertmäßig schrumpfte die Produktion von Direktfarbstoffen im Jahr 2021 auf X $, geschätzt als Exportpreis. Der Gesamtproduktionswert stieg im Zeitraum von 2012 bis 2021 mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X%; Das Trendmuster blieb jedoch relativ stabil, wobei in einigen Jahren etwas merkliche Schwankungen zu beobachten waren. Das Wachstumstempo war 2014 am schnellsten, als das Produktionsvolumen um X% anstieg. Im Berichtszeitraum erreichte die Produktion im Jahr 2020 mit X $ den Höchststand und schrumpfte dann im folgenden Jahr.

Exporte von Direktfarbstoffen

Exporte aus Indien

Das siebte Jahr in Folge verzeichnete Indien ein Wachstum der Auslandslieferungen von Direktfarbstoffen und darauf basierenden Zubereitungen, die 2021 um X % auf X Tonnen zunahmen. Im Allgemeinen zeigten die Gesamtexporte von 2012 bis 2021 ein lebhaftes Wachstum: Ihr Volumen stieg im Durchschnitt jährliche Rate von +X% in den letzten neun Jahren. Das Trendmuster zeigte jedoch einige bemerkenswerte Schwankungen, die während des analysierten Zeitraums aufgezeichnet wurden. Basierend auf den Zahlen von 2021 stiegen die Exporte um +X % gegenüber den Indizes von 2012. Infolgedessen erreichten die Exporte den Höhepunkt und dürften kurzfristig weiter wachsen.

Wertmäßig beliefen sich die Exporte von Direktfarbstoffen im Jahr 2021 auf X $. Der Gesamtexportwert stieg von 2012 bis 2021 mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X %; Das Trendmuster deutete jedoch auf einige bemerkenswerte Schwankungen hin, die in bestimmten Jahren verzeichnet wurden. Das Wachstumstempo war 2014 mit einer Steigerung von X% gegenüber dem Vorjahr am stärksten. Im Berichtszeitraum erreichten die Exporte im Jahr 2021 das Maximum und es wird erwartet, dass sie kurzfristig weiter wachsen werden.

Exporte nach Ländern

Die Niederlande (X Tonnen), Polen (X Tonnen) und China (X Tonnen) waren die Hauptziele der Direktfarbstoffexporte aus Indien und machten zusammen X % der Gesamtexporte aus.

Von 2012 bis 2020 erzielte Polen (mit einer CAGR von +X%) die bemerkenswerteste Wachstumsrate in Bezug auf Sendungen unter den Hauptbestimmungsländern, während die anderen führenden Länder ein bescheideneres Wachstumstempo verzeichneten.

Wertmäßig waren die größten Märkte für aus Indien exportierte Direktfarbstoffe die Niederlande (X $), China (X $) und Italien (X $) mit einem gemeinsamen Anteil von X % an den Gesamtexporten. Polen, Japan, Indonesien, Südkorea, das Vereinigte Königreich, Spanien, Taiwan (Chinesisch), Mexiko, Thailand und Vietnam hinkten etwas hinterher und machten zusammen weitere X Begriffe der Hauptzielländer Polen mit einer CAGR von +X aus % verzeichnete im Berichtszeitraum die höchste Wachstumsrate des Exportwerts, während die Lieferungen für die anderen führenden Länder ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Exportpreise nach Land

Der durchschnittliche Exportpreis für Direktfarbstoffe lag 2020 bei X $ pro Tonne und blieb daher gegenüber dem Vorjahr relativ stabil. Generell zeigt der Exportpreis aber weiterhin einen spürbaren Rückgang. Das Wachstumstempo war 2014 am schnellsten, als der durchschnittliche Exportpreis gegenüber dem Vorjahr um X % anstieg. Infolgedessen erreichte der Exportpreis den Höchststand von X $ pro Tonne. Von 2015 bis 2020 blieben die durchschnittlichen Exportpreise auf einem niedrigeren Wert.

Die Preise variierten deutlich je nach Bestimmungsland: Das Land mit dem höchsten Preis war Italien (X $ pro Tonne), während der Durchschnittspreis für Exporte nach Polen (X $ pro Tonne) zu den niedrigsten gehörte.

Von 2012 bis 2020 war die deutlichste Preissteigerungsrate bei Lieferungen nach Thailand (+X%) zu verzeichnen, während die Preise für die anderen großen Bestimmungsländer rückläufig waren.

Direkte Farbstoffimporte

Importe nach Indien

Im Jahr 2021 stieg die Menge der nach Indien importierten direktziehenden Farbstoffe und darauf basierenden Zubereitungen auf X Tonnen und stieg damit um X % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt verzeichneten die Importe jedoch einen abrupten Rückgang. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2016 verzeichnet, als die Importe gegenüber dem Vorjahr um X % zunahmen. Die Importe erreichten 2012 mit X Tonnen ihren Höhepunkt; Von 2013 bis 2021 kamen die Importe jedoch nicht wieder in Schwung.

Wertmäßig stiegen die Importe von Direktfarbstoffen im Jahr 2021 auf X $. Insgesamt deuten die Importe jedoch weiterhin auf einen abrupten Rückschlag hin. Das Wachstumstempo war 2019 mit einer Steigerung von X% gegenüber dem Vorjahr am stärksten. Im Berichtszeitraum erreichten die Importe 2012 mit X $ den Spitzenwert; Von 2013 bis 2021 lagen die Importe jedoch auf einem etwas niedrigeren Wert.

Importe nach Ländern

Thailand (X Tonnen), China (X Tonnen) und Deutschland (X Tonnen) waren die Hauptlieferanten von Direktfarbstoffimporten nach Indien mit einem gemeinsamen Anteil von X % an den Gesamtimporten.

Von 2012 bis 2020 gab es die größten Zuwächse in Thailand (mit einer CAGR von +X %), während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstumstempo verzeichneten.

Wertmäßig waren Thailand (X $), China (X $) und Deutschland (X $) die größten Direktfarbstofflieferanten für Indien mit einem gemeinsamen Anteil von X % an den Gesamtimporten.

Unter den Hauptlieferanten verzeichnete Thailand mit einer CAGR von +X % im Berichtszeitraum die höchsten Wachstumsraten in Bezug auf den Wert der Importe, während die Einkäufe für die anderen führenden Anbieter gemischte Trendmuster aufwiesen.

Importpreise nach Land

Im Jahr 2020 belief sich der durchschnittliche Importpreis für Direktfarbstoffe auf X $ pro Tonne, was einem Rückgang von -X % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Zeitraum von 2012 bis 2020 stieg sie mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X %. Das Wachstumstempo war 2017 am schnellsten, als der durchschnittliche Importpreis um X % stieg. Infolgedessen erreichte der Importpreis den Höchststand von X $ pro Tonne. Von 2018 bis 2020 blieben die durchschnittlichen Importpreise auf einem etwas niedrigeren Wert.

Zwischen den großen Lieferländern gab es erhebliche Unterschiede in den Durchschnittspreisen. Im Jahr 2020 war Deutschland das Land mit dem höchsten Preis (X $ pro Tonne), während der Preis für Taiwan (Chinesisch) (X $ pro Tonne) zu den niedrigsten gehörte.

Von 2012 bis 2020 erzielte Deutschland die deutlichste Preissteigerungsrate (+X%), während sich die Preise der anderen großen Anbieter unterschiedlich entwickelten.

Quelle: IndexBox-Plattform

Häufig gestellte Fragen (FAQ) :