EU: Toluolmarkt 2022

Toluol Marktgröße in der EU

Nach zwei Jahren des Rückgangs stieg der Toluolmarkt in der EU im Jahr 2021 um weniger als 0,1 % auf X $. Im Allgemeinen ging der Verbrauch abrupt zurück. Das Verbrauchsniveau erreichte 2012 mit X $ seinen Höchststand; Von 2013 bis 2021 kam der Konsum jedoch nicht wieder in Schwung.

Toluolproduktion in der EU

Wertmäßig belief sich die Toluolproduktion im Jahr 2021 auf X $, geschätzt als Exportpreis. Im Berichtszeitraum weist die Produktion weiterhin auf eine abrupte Drosselung hin. Das Wachstumstempo zeigte sich 2018 mit einem Plus von 7,7 % am schnellsten. Das Produktionsniveau erreichte 2012 mit X $ seinen Höchststand; Von 2013 bis 2021 kam die Produktion jedoch nicht wieder in Schwung.

Toluol-Exporte

Exporte in die EU

Im Jahr 2021 sank die Menge des in die Europäische Union exportierten Toluols auf X Tonnen, was einem Rückgang von -14,4 % gegenüber 2020 entspricht. Insgesamt zeigten die Exporte jedoch eine leichte Expansion. Die deutlichste Wachstumsrate wurde im Jahr 2020 verzeichnet, als die Exporte um 22 % gegenüber dem Vorjahr stiegen. Infolgedessen erreichten die Exporte den Höchststand von X Tonnen und gingen dann im folgenden Jahr zurück.

Wertmäßig stiegen die Toluolexporte im Jahr 2021 auf X $. Im Allgemeinen verzeichneten die Exporte einen ausgeprägten Rückgang. Das Wachstumstempo war 2018 mit einem Plus von 25 % gegenüber dem Vorjahr am stärksten. Das Exportniveau erreichte 2013 mit X $ seinen Höchststand; Von 2014 bis 2021 kamen die Exporte jedoch nicht wieder in Schwung.

Exporte nach Ländern

Belgien (X Tonnen) und Deutschland (X Tonnen) machten 2021 rund 50 % der Gesamtexporte aus. Mit Abstand gefolgt von den Niederlanden (X Tonnen), Italien (X Tonnen), Spanien (X Tonnen) und der Slowakei (X Tonnen). und Portugal (X Tonnen), die zusammen einen Anteil von 44 % an den Gesamtexporten ausmachen.

Von 2012 bis 2021 gab es die größten Zuwächse in Italien (mit einer CAGR von +21,0 %), während die Sendungen für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Die wertmäßig größten Toluol-Lieferländer in der Europäischen Union waren Belgien (X $), Deutschland (X $) und die Niederlande (X $), die zusammen 66 % der Gesamtexporte ausmachten. Italien, Spanien, die Slowakei und Portugal blieben etwas zurück und machten zusammen weitere 28 % aus.

Italien verzeichnete mit einer CAGR von +12,6 % die höchsten Wachstumsraten in Bezug auf den Wert der Exporte, gemessen an den wichtigsten Exportländern im Berichtszeitraum, während die Lieferungen für die anderen führenden Länder gemischte Trends bei den Exportzahlen aufwiesen .

Exportpreise nach Land

Im Jahr 2021 belief sich der Exportpreis in die Europäische Union auf X $ pro Tonne und stieg gegenüber dem Vorjahr um 45 %. Insgesamt deutet der Exportpreis aber weiterhin auf einen abrupten Rücksetzer hin. Im Berichtszeitraum erreichten die Exportpreise 2012 mit X $ pro Tonne den Spitzenwert; Von 2013 bis 2021 blieben die Exportpreise jedoch auf einem niedrigeren Niveau.

Zwischen den wichtigsten Exportländern schwankten die Durchschnittspreise merklich. Im Jahr 2021 verzeichneten die wichtigsten Exportländer die folgenden Preise: in Belgien (X $ pro Tonne) und der Slowakei (X $ pro Tonne), während Portugal (X $ pro Tonne) und Italien (X $ pro Tonne) zu den niedrigsten gehörten.

Von 2012 bis 2021 erzielte Belgien die bemerkenswerteste Preissteigerungsrate (-4,8 %), während die anderen führenden Länder einen Rückgang der Exportpreise verzeichneten.

Toluol-Importe

Importe in die EU

Die Toluolimporte schrumpften 2021 dramatisch auf X Tonnen, mit einem Rückgang von -18,6 % gegenüber dem Vorjahreswert. Insgesamt zeigten die Importe ein relativ flaches Trendmuster. Das Wachstumstempo war 2020 mit einem Plus von 20 % am schnellsten. Infolgedessen erreichten die Importe den Höchststand von X Tonnen und gingen dann im folgenden Jahr deutlich zurück.

Wertmäßig stiegen die Toluolimporte im Jahr 2021 auf X $. Im Allgemeinen verzeichneten die Importe einen abrupten Rückgang. Das Wachstumstempo war 2018 mit einem Plus von 24 % gegenüber dem Vorjahr am stärksten. Im Berichtszeitraum erreichten die Importe 2014 mit X $ den Spitzenwert; Von 2015 bis 2021 blieben die Importe jedoch auf einem niedrigeren Wert.

Importe nach Ländern

Im Jahr 2021 stellten die Niederlande (X Tonnen), Belgien (X Tonnen) und Deutschland (X Tonnen) die größten Importeure von Toluol in der Europäischen Union dar und machten 63 % der Gesamtimporte aus. Mit großem Abstand folgt Estland (X Tonnen) mit einem Anteil von 8,7 % an den Gesamtimporten. Polen (X Tonnen), Ungarn (X Tonnen), Frankreich (X Tonnen), Spanien (X Tonnen), Italien (X Tonnen) und Griechenland (X Tonnen) hatten einen kleinen Anteil an den Gesamtimporten.

Von 2012 bis 2021 gab es die größten Zuwächse in Griechenland (mit einer CAGR von +10,5 %), während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Wertmäßig waren die Niederlande (X $), Belgien (X $) und Deutschland (X $) die Länder mit den höchsten Importen im Jahr 2021, mit einem gemeinsamen Anteil von 59 % an den Gesamtimporten. Ungarn, Estland, Polen, Frankreich, Spanien, Italien und Griechenland blieben etwas zurück und machten zusammen weitere 32 % aus.

Ungarn verzeichnete im Berichtszeitraum mit einer CAGR von +6,0 % die höchste Wachstumsrate des Werts der Importe, gemessen an den Hauptimportländern, während die Käufe für die anderen führenden Länder ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Importpreise nach Land

Der Importpreis in die Europäische Union lag 2021 bei X $ pro Tonne und stieg gegenüber dem Vorjahr um 52 %. Im Berichtszeitraum verzeichnete der Importpreis jedoch einen spürbaren Einbruch. Das Importniveau erreichte 2012 mit X $ pro Tonne seinen Höhepunkt; Von 2013 bis 2021 blieben die Importpreise jedoch auf einem niedrigeren Niveau.

Zwischen den wichtigsten Einfuhrländern gab es erhebliche Unterschiede bei den Durchschnittspreisen. Im Jahr 2021 war Ungarn das Land mit den höchsten Preisen (X $ pro Tonne), während Griechenland (X $ pro Tonne) zu den niedrigsten gehörte.

Von 2012 bis 2021 erzielte Ungarn (+2,2 %) die bemerkenswerteste Preissteigerungsrate, während die anderen führenden Länder einen Rückgang der Importpreise verzeichneten.

Quelle: IndexBox-Plattform

Häufig gestellte Fragen (FAQ) :