Thailand – Reifen für Flugzeuge – Marktanalyse, Prognose, Größe, Trends und Einblicke
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Preise anzeigenThailand: Marktübersicht für Flugzeugreifen 2022
Marktgröße für Flugzeugreifen in Thailand
Im dritten Jahr in Folge verzeichnete der thailändische Flugzeugreifenmarkt ein Wachstum des Verkaufswerts, der 2021 um X % auf X $ anstieg. Im Allgemeinen deutete der Gesamtverbrauch auf ein moderates Wachstum von 2012 bis 2021 hin: Sein Wert stieg mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X% in den letzten neun Jahren. Das Trendmuster zeigte jedoch einige bemerkenswerte Schwankungen, die während des analysierten Zeitraums aufgezeichnet wurden. Basierend auf den Zahlen von 2021 stieg der Verbrauch gegenüber den Indizes von 2016 um +X %. Der Markt erreichte im Berichtszeitraum 2021 seinen Höchststand und dürfte in naher Zukunft stetig wachsen.
Flugzeugreifenproduktion in Thailand
Wertmäßig stieg die Produktion von Flugzeugreifen im Jahr 2021 auf X $, geschätzt als Exportpreis. Insgesamt zeigte die Gesamtproduktion einen deutlichen Anstieg von 2012 bis 2021: Ihr Wert stieg in den letzten neun Jahren mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X%. Das Trendmuster zeigte jedoch einige bemerkenswerte Schwankungen, die während des analysierten Zeitraums aufgezeichnet wurden. Basierend auf den Zahlen von 2021 ging die Produktion gegenüber den Indizes von 2017 um -X % zurück. Die deutlichste Wachstumsrate wurde im Jahr 2013 verzeichnet, als das Produktionsvolumen gegenüber dem Vorjahr um X% gestiegen ist. Die Produktion von Flugzeugreifen erreichte 2017 mit X $ ihren Höchststand; Von 2018 bis 2021 blieb die Produktion jedoch auf einem niedrigeren Wert.
Exporte von Flugzeugreifen
Exporte aus Thailand
Im Jahr 2021, nach zwei Jahren des Rückgangs, gab es ein deutliches Wachstum der Auslandslieferungen von Reifen für Flugzeuge, als ihr Volumen um X % auf X Einheiten stieg. Das gesamte Exportvolumen stieg von 2012 bis 2021 mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X%; Das Trendmuster deutete jedoch auf einige bemerkenswerte Schwankungen hin, die in bestimmten Jahren verzeichnet wurden. Infolgedessen erreichten die Exporte den Höhepunkt und dürften kurzfristig weiter wachsen.
Wertmäßig stiegen die Exporte von Flugzeugreifen im Jahr 2021 auf X $. Im Berichtszeitraum zeigten die Gesamtexporte ein robustes Wachstum von 2012 bis 2021: Ihr Wert stieg in den letzten neun Jahren mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von + X %. Das Trendmuster zeigte jedoch einige bemerkenswerte Schwankungen, die während des analysierten Zeitraums aufgezeichnet wurden. Infolgedessen erreichten die Exporte den Höhepunkt und dürften kurzfristig weiter wachsen.
Exporte nach Ländern
Die Vereinigten Staaten (X Einheiten) waren das Hauptziel für Flugzeugreifenexporte aus Thailand und machten einen Anteil von X % an den Gesamtexporten aus. Darüber hinaus überstiegen die Exporte von Flugzeugreifen in die Vereinigten Staaten das Volumen, das an das zweite wichtige Ziel, Frankreich (X Einheiten), geliefert wurde, um das Vierfache. China (X Einheiten) rangiert mit einem Anteil von X% an dritter Stelle in Bezug auf die Gesamtexporte.
Von 2012 bis 2021 lag die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Volumens in die Vereinigten Staaten bei +X %. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: Frankreich (+X % pro Jahr) und China (+X % pro Jahr).
Wertmäßig bleiben die Vereinigten Staaten (X $) der wichtigste Auslandsmarkt für Flugzeugreifenexporte aus Thailand, die X % der Gesamtexporte ausmachen. Den zweiten Platz in der Rangliste belegte Frankreich ($X) mit einem Anteil von X% an den Gesamtexporten. Es folgte China mit einem Anteil von X%.
Von 2012 bis 2021 betrug die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Werts in die Vereinigten Staaten insgesamt +X%. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: Frankreich (+X % pro Jahr) und China (+X % pro Jahr).
Exportpreise nach Land
Im Jahr 2021 belief sich der durchschnittliche Exportpreis für Flugzeugreifen auf X $ pro Einheit, mit einem Anstieg von X % gegenüber dem Vorjahr. Im Berichtszeitraum zeigte der Exportpreis einen moderaten Anstieg von 2012 bis 2021: Sein Preis stieg in den letzten neun Jahren mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von +X %. Das Trendmuster zeigte jedoch einige bemerkenswerte Schwankungen, die während des analysierten Zeitraums aufgezeichnet wurden. Basierend auf den Zahlen von 2021 sank der Exportpreis für Flugzeugreifen gegenüber den Indizes von 2019 um -X %. Das Wachstumstempo war 2019 mit einem Anstieg von X% am stärksten. Infolgedessen erreichte der Exportpreis den Höchststand von X $ pro Einheit. Von 2020 bis 2021 kamen die durchschnittlichen Exportpreise nicht wieder in Schwung.
Es gab erhebliche Unterschiede in den Durchschnittspreisen für die großen Exportmärkte. Im Jahr 2021 war Indien das Land mit dem höchsten Preis (X $ pro Einheit), während der Durchschnittspreis für Exporte nach Australien (X $ pro Einheit) zu den niedrigsten gehörte.
Von 2012 bis 2021 wurde die deutlichste Preissteigerungsrate für Lieferungen nach Indien (+X%) verzeichnet, während die Preise für die anderen großen Bestimmungsländer moderatere Wachstumsraten aufwiesen.
Importe von Flugzeugreifen
Importe nach Thailand
Das dritte Jahr in Folge verzeichnete Thailand einen Rückgang der Käufe von Flugzeugreifen im Ausland, die 2021 um -X % auf X Einheiten zurückgingen. Im Berichtszeitraum verzeichneten die Importe einen jähen Rückschlag. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2018 mit einem Plus von X% verzeichnet. Die Importe erreichten 2012 mit X Einheiten ihren Höhepunkt; Von 2013 bis 2021 kamen die Importe jedoch nicht wieder in Schwung.
Wertmäßig sind die Importe von Flugzeugreifen im Jahr 2021 dramatisch auf X $ geschrumpft. Im Allgemeinen deuten die Importe weiterhin auf einen abrupten Rückgang hin. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2018 mit einem Plus von X% gegenüber dem Vorjahr verzeichnet. Die Importe erreichten 2012 einen Höchststand von X $; Von 2013 bis 2021 kamen die Importe jedoch nicht wieder in Schwung.
Importe nach Ländern
Die Vereinigten Staaten (X Einheiten), Frankreich (X Einheiten) und Japan (X Einheiten) waren die Hauptlieferanten von Flugzeugreifeneinfuhren nach Thailand mit einem gemeinsamen Anteil von X % an den Gesamteinfuhren.
Von 2012 bis 2021 gab es die größten Zuwächse in Japan (mit einer CAGR von +X %), während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstumstempo verzeichneten.
Wertmäßig waren die größten Flugzeugreifenlieferanten nach Thailand Frankreich (X $), die Vereinigten Staaten (X $) und Japan (X $) mit einem kombinierten Anteil von X % an den Gesamtimporten.
Japan verzeichnete im Berichtszeitraum mit einer CAGR von +X % die höchste Wachstumsrate des Werts der Importe, gemessen an den Hauptlieferanten, während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.
Importpreise nach Land
Der durchschnittliche Importpreis für Flugzeugreifen lag 2021 bei X $ pro Einheit, mit einem Anstieg von X % gegenüber dem Vorjahr. Im Allgemeinen verzeichnete der Importpreis ein markantes Wachstum. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2019 verzeichnet, als der durchschnittliche Importpreis um X % stieg. Der Importpreis erreichte 2021 seinen Höchststand und wird voraussichtlich kurzfristig weiter steigen.
Die Preise variierten deutlich je nach Herkunft: Das Land mit dem höchsten Preis war Frankreich (X $ pro Einheit), während der Preis für Australien (X $ pro Einheit) zu den niedrigsten gehörte.
Von 2012 bis 2021 erzielten die USA die deutlichste Preissteigerungsrate (+X%), während die Preise der anderen großen Anbieter moderatere Wachstumsraten aufwiesen.
Quelle: IndexBox-Plattform
Häufig gestellte Fragen (FAQ) :
Dieser Bericht enthält eine eingehende Analyse des Marktes für Flugzeugreifen in Thailand. Darin entdecken Sie die neuesten Daten zu Markttrends und -chancen nach Ländern, Verbrauch, Produktion und Preisentwicklung sowie zum Welthandel (Importe und Exporte). Die Prognose zeigt die Marktaussichten bis 2030.
Produktabdeckung:
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Länderabdeckung:
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Datenabdeckung:
- Marktvolumen und Wert
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- Prognose der mittelfristigen Marktdynamik
- Handel (Exporte und Importe) in Thailand
- Export- und Importpreise
- Markttrends, Treiber und Beschränkungen
- Wichtige Marktteilnehmer und ihre Profile
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2. ZUSAMMENFASSUNG
Ein schneller Überblick über die Marktleistung
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- MARKT-TRENDS Dieses Kapitel ist nur für die Professional Edition verfügbar PRO
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3. MARKTÜBERSICHT
Verständnis der aktuellen Lage des Marktes und seiner Aussichten
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- MARKTPROGNOSE BIS 2030
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6. VIELVERSPRECHENDE MÄRKTE IN ÜBERSEE
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7. PRODUKTION
Die neuesten Trends und Einblicke in die Branche
- PRODUKTIONSVOLUMEN UND WERT
8. IMPORTE
Die größten Importlieferländer
- IMPORTE 2012–2023
- IMPORTE NACH LÄNDERN
- IMPORTPREISE NACH LÄNDERN
9. EXPORTE
Die größten Exportziele
- EXPORTE 2012–2023
- EXPORTE NACH LÄNDERN
- EXPORTPREISE NACH LÄNDERN
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10. PROFILE DER WICHTIGSTEN HERSTELLER
Die größten Hersteller auf dem Markt und ihre Profile
Dieses Kapitel ist nur für die Professional Edition verfügbar PRO -
LISTE DER TABELLEN
- Wichtige Ergebnisse im Jahr 2023
- Marktvolumen, physisch, 2012–2023
- Marktwert, 2012–2023
- Pro-Kopf-Verbrauch 2012-2023
- Importe, in physischer Hinsicht, nach Ländern, 2012–2023
- Importe, wertmäßig, nach Ländern, 2012–2023
- Importpreise, nach Herkunftsland, 2012–2023
- Exporte, in physischer Hinsicht, nach Ländern, 2012–2023
- Exporte, wertmäßig, nach Ländern, 2012–2023
- Exportpreise, nach Bestimmungsland, 2012–2023
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ABBILDUNGSVERZEICHNIS
- Marktvolumen, physisch, 2012–2023
- Marktwert, 2012–2023
- Marktstruktur – Inlandsangebot vs. Importe, in physischer Hinsicht, 2012-2023
- Marktstruktur – Inlandsangebot vs. Importe, wertmäßig, 2012-2023
- Handelsbilanz, in physischer Hinsicht, 2012-2023
- Handelsbilanz, wertmäßig, 2012-2023
- Pro-Kopf-Verbrauch, 2012-2023
- Marktvolumenprognose bis 2030
- Marktwertprognose bis 2030
- Produkte: Marktgröße und Wachstum nach Typ
- Produkte: Durchschnittlicher Pro-Kopf-Verbrauch, nach Typ
- Produkte: Exporte und Wachstum nach Typ
- Produkte: Exportpreise und Wachstum nach Typ
- Produktionsvolumen und Wachstum
- Exporte und Wachstum
- Exportpreise und Wachstum
- Marktgröße und Wachstum
- Pro-Kopf-Verbrauch
- Importe und Wachstum
- Preise importieren
- Produktion, in physischer Hinsicht, 2012–2023
- Produktion, wertmäßig, 2012–2023
- Importe, in physischer Hinsicht, 2012–2023
- Importe, wertmäßig, 2012–2023
- Importe, in physischer Hinsicht, nach Ländern, 2023
- Importe, in physischer Hinsicht, nach Ländern, 2012–2023
- Importe, wertmäßig, nach Ländern, 2012–2023
- Importpreise, nach Herkunftsland, 2012–2023
- Exporte, in physischer Hinsicht, 2012–2023
- Exporte, wertmäßig, 2012–2023
- Exporte, in physischer Hinsicht, nach Ländern, 2023
- Exporte, in physischer Hinsicht, nach Ländern, 2012–2023
- Exporte, wertmäßig, nach Ländern, 2012–2023
- Exportpreise, nach Bestimmungsland, 2012–2023
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