Ungarn: Markt für Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylene) 2022

Marktgröße für Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylole) in Ungarn

Im Jahr 2021 ging der ungarische Benzol-, Toluol- und Xylolmarkt um -X % auf X $ zurück und fiel nach zwei Jahren des Wachstums im dritten Jahr in Folge. Insgesamt war der Verbrauch stark rückläufig. Im Berichtszeitraum erreichte der Markt die Höchststand bei X $ im Jahr 2012; Von 2013 bis 2021 kam der Konsum jedoch nicht wieder in Schwung.

Produktion von Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylol) in Ungarn

Wertmäßig stieg die Produktion von Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 auf X $, geschätzt als Exportpreis. Im Berichtszeitraum verzeichnete die Produktion jedoch einen abrupten Rückgang. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2018 beim Produktionsvolumen verzeichnet gegenüber dem Vorjahr um X % gestiegen. Im Berichtszeitraum erreichte die Produktion 2012 mit X $ den Höchststand; Von 2013 bis 2021 blieb die Produktion jedoch auf einem niedrigeren Wert.

Exporte von Benzol (Benzene), Toluol (Toluene) und Xylol (Xylenes)

Exporte aus Ungarn

Im Jahr 2021, nach zwei Jahren des Rückgangs, gab es ein deutliches Wachstum der Überseelieferungen von Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylolen), als ihr Volumen um X % auf X Tonnen stieg. Exporte im Berichtszeitraum verzeichnete jedoch einen leichten Einbruch. Im Berichtszeitraum erreichten die Exporte im Jahr 2012 mit X Tonnen das Maximum; Von 2013 bis 2021 blieben die Exporte jedoch auf einem niedrigeren Wert.

Wertmäßig stiegen die Exporte von Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 auf X $. Insgesamt zeigten die Exporte jedoch einen abrupten Rückgang. Die Exporte erreichten 2012 einen Höchststand von X $; Von 2013 bis 2021 kamen die Exporte jedoch nicht wieder in Schwung.

Exporte nach Ländern

Deutschland (X Tonnen) war das Hauptziel für Benzol-, Toluol- und Xylol-Exporte aus Ungarn mit einem Anteil von X % an den Gesamtexporten. Darüber hinaus überstiegen die Benzol-, Toluol- und Xylol-Exporte nach Deutschland die Mengen, die nach Bulgarien (X Tonnen) geliefert wurden, um das Zehnfache. Den dritten Platz in dieser Rangliste belegte Italien (X Tonnen) mit einem Anteil von X %.

Von 2012 bis 2021 war die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate gemessen am Volumen nach Deutschland relativ gering. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: Bulgarien (+X % pro Jahr) und Italien (X % pro Jahr).

Wertmäßig bleibt Deutschland (X $) der wichtigste Auslandsmarkt für Benzol-, Toluol- und Xylol-Exporte aus Ungarn, die X % der Gesamtexporte ausmachen. Den zweiten Platz in der Rangliste belegte Bulgarien ($X) mit einem Anteil von X% an den Gesamtexporten. Es folgte Italien mit einem Anteil von X%.

Von 2012 bis 2021 betrug die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Wertes nach Deutschland -X%. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: Bulgarien (+X % pro Jahr) und Italien (X % pro Jahr).

Exportpreise nach Land

Im Jahr 2021 belief sich der durchschnittliche Exportpreis für Benzol, Toluol und Xylol auf X $ pro Tonne und stieg damit gegenüber dem Vorjahr um X %. Insgesamt zeigte der Exportpreis jedoch eine spürbare Einschränkung. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2017 mit einem Anstieg von X% verzeichnet. Der Exportpreis erreichte 2013 mit X $ pro Tonne seinen Höchststand; Von 2014 bis 2021 kamen die Exportpreise jedoch nicht wieder in Schwung.

Die Durchschnittspreise für die großen Überseemärkte schwankten merklich. Im Jahr 2021 wurden die höchsten Preise für Preise nach Italien (X $ pro Tonne) und Bulgarien (X $ pro Tonne) verzeichnet, während die Durchschnittspreise für Exporte nach Deutschland (X $ pro Tonne) und Österreich (X $ pro Tonne) lagen unter den niedrigsten.

Von 2012 bis 2021 war die deutlichste Preissteigerung bei Lieferungen nach Deutschland zu verzeichnen (-X%), während die Preise für die anderen großen Destinationen rückläufig waren.

Importe von Benzol (Benzene), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylene)

Importe nach Ungarn

Im Jahr 2021 stiegen die Käufe von Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylole) im Ausland um X % auf X Tonnen und stiegen damit das zweite Jahr in Folge nach zwei Jahren des Rückgangs. Im Allgemeinen zeigten die Importe ein deutliches Wachstum. Das Wachstumstempo war 2014 mit einem Anstieg von X am stärksten, was dazu führte, dass die Importe den Höhepunkt von X Tonnen erreichten. von 2015 bis 2021 blieb das Wachstum der Importe auf einem niedrigeren Wert.

Wertmäßig stiegen die Importe von Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 auf X $. Im Berichtszeitraum deuten die Importe weiterhin auf ein robustes Wachstum hin. Das Wachstumstempo schien 2014 am schnellsten zu sein, wobei die Importe einen Anstieg von X erreichten der Höchststand von X $. Von 2015 bis 2021 kam das Importwachstum nicht wieder in Schwung.

Importe nach Ländern

Im Jahr 2021 war Polen (X Tonnen) der größte Lieferant von Benzol, Toluol und Xylol nach Ungarn mit einem Anteil von X % an den Gesamtimporten. Außerdem übertrafen die Einfuhren von Benzol, Toluol und Xylol aus Polen die Zahlen des zweitgrößten Lieferanten, der Niederlande (X Tonnen), um das Doppelte. Den dritten Platz in dieser Rangliste belegt die Tschechische Republik (X Tonnen) mit einem Anteil von X %.

Von 2012 bis 2021 lag die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Volumens aus Polen bei +X%. Die übrigen Lieferländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Importwachstumsraten: die Niederlande (X % pro Jahr) und die Tschechische Republik (+ X % pro Jahr).

Wertmäßig waren Polen (X $), die Niederlande (X $) und die Tschechische Republik (X $) die größten Benzol-, Toluol- und Xylollieferanten Ungarns mit einem gemeinsamen Anteil von X % an den Gesamtimporten.

Die Tschechische Republik verzeichnete im Berichtszeitraum mit einer CAGR von +X % die höchste Wachstumsrate des Importwerts bei den Hauptlieferanten, während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Importpreise nach Land

Im Jahr 2021 betrug der durchschnittliche Importpreis für Benzol, Toluol und Xylol X $ pro Tonne, mit einem Anstieg von X % gegenüber dem Vorjahr. Im Berichtszeitraum verzeichnete der Importpreis jedoch einen spürbaren Rückgang. Im Berichtszeitraum erreichten die durchschnittlichen Importpreise im Jahr 2012 mit X $ pro Tonne das Maximum; Von 2013 bis 2021 kamen die Importpreise jedoch nicht wieder in Schwung.

Die Preise variierten deutlich je nach Herkunftsland: Das Land mit dem höchsten Preis war die Tschechische Republik (X $ pro Tonne), während der Preis für Polen (X $ pro Tonne) zu den niedrigsten gehörte.

Von 2012 bis 2021 erzielte Deutschland die deutlichste Preissteigerungsrate (-X%), während die Preise der anderen großen Anbieter rückläufig waren.

Quelle: IndexBox-Plattform

Häufig gestellte Fragen (FAQ) :