Ägypten: Markt für Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylene) 2022

Marktgröße für Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylole) in Ägypten

Nach zwei rückläufigen Jahren stieg der ägyptische Markt für Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 um X % auf X $. Insgesamt ging der Verbrauch jedoch abrupt zurück. Von 2013 bis 2021 kam der Konsum jedoch nicht wieder in Schwung.

Produktion von Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylol) in Ägypten

Wertmäßig stieg die Produktion von Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 auf X $, geschätzt als Exportpreis. Im Allgemeinen zeigte die Produktion jedoch einen tiefen Rückgang. Das Wachstumstempo war 2017 am stärksten, als das Produktionsvolumen um X anstieg % gegenüber dem Vorjahr. Die Produktion von Benzol, Toluol und Xylol erreichte 2012 mit X $ ihren Höchststand; Von 2013 bis 2021 lag die Produktion jedoch auf einem etwas niedrigeren Wert.

Exporte von Benzol (Benzene), Toluol (Toluene) und Xylol (Xylene)

Exporte aus Ägypten

Im Jahr 2021 sank die aus Ägypten exportierte Menge an Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylol) auf X kg und ging damit gegenüber 2020 um X % zurück. Insgesamt verzeichneten die Exporte einen deutlichen Rückgang 2019 verzeichnet, als die Exporte gegenüber dem Vorjahr um X % gestiegen sind. Im Berichtszeitraum erreichten die Exporte mit X Tonnen im Jahr 2012 das Maximum; Von 2013 bis 2021 blieben die Exporte jedoch auf einem niedrigeren Wert.

Wertmäßig schrumpften die Exporte von Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 deutlich auf X $. Im Allgemeinen sahen sich die Exporte einem steilen Einbruch gegenüber. Von 2014 bis 2021 kamen die Exporte jedoch nicht wieder in Schwung.

Exporte nach Ländern

Die niederlande (X kg) waren mit einem Anteil von X % an den Gesamtausfuhren das Hauptziel für Benzol-, Toluol- und Xylolausfuhren aus Ägypten. Darüber hinaus überstiegen die Ausfuhren von Benzol, Toluol und Xylol in die Niederlande die Menge, die an das zweite wichtige Ziel, das Vereinigte Königreich (X kg), geliefert wurde, um das Doppelte. Die Vereinigten Staaten (X kg) belegten mit einem Anteil von X % den dritten Platz in Bezug auf die Gesamtexporte.

Von 2012 bis 2021 lag die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate in Bezug auf das Volumen in die Niederlande bei -X %. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: das Vereinigte Königreich (X % pro Jahr) und die Vereinigten Staaten (X % pro Jahr).

Wertmäßig bleiben die Niederlande (X $) der wichtigste Auslandsmarkt für Benzol-, Toluol- und Xylol-Exporte aus Ägypten, die X % der Gesamtexporte ausmachen. Den zweiten Platz in der Rangliste belegte das Vereinigte Königreich ($X) mit einem Anteil von X% an den Gesamtexporten. Es folgten die Vereinigten Staaten mit einem Anteil von X%.

Von 2012 bis 2021 betrug die durchschnittliche jährliche wertmäßige Wachstumsrate für die Niederlande -X %. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: das Vereinigte Königreich (X % pro Jahr) und die Vereinigten Staaten (X % pro Jahr).

Exportpreise nach Land

Der durchschnittliche Exportpreis für Benzol, Toluol und Xylol lag 2021 bei X $ pro Tonne und stieg damit um X % gegenüber dem Vorjahr. Generell weist der Exportpreis weiterhin ein relativ flaches Trendmuster auf. Der Exportpreis erreichte 2014 mit X $ pro Tonne seinen Höchststand; Von 2015 bis 2021 blieben die Exportpreise jedoch auf einem niedrigeren Niveau.

Die Durchschnittspreise der großen Auslandsmärkte schwankten deutlich. Im Jahr 2021 waren die Länder mit den höchsten Preisen Singapur (X $ pro Tonne) und das Vereinigte Königreich (X $ pro Tonne), während die Durchschnittspreise für Exporte nach Belgien (X $ pro Tonne) und Spanien (X $ pro Tonne) lagen unter den niedrigsten.

Von 2012 bis 2021 war die deutlichste Preissteigerungsrate bei Lieferungen in die Niederlande (+X %) zu verzeichnen.

Importe von Benzol (Benzene), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylene)

Importe nach Ägypten

Im Jahr 2021 stiegen die Lieferungen von Benzol (Benzol), Toluol (Toluol) und Xylol (Xylole) aus dem Ausland um X % auf X Tonnen und stiegen nach vier Jahren des Rückgangs im zweiten Jahr in Folge. Im Allgemeinen erfreuten sich die Importe einer herausragenden Bedeutung Expansion. Das Wachstumstempo zeigte sich 2015 mit einem Anstieg von X % gegenüber dem Vorjahr am schnellsten. Infolgedessen erreichten die Importe den Höchststand von X Tonnen. von 2016 bis 2021 blieb das Wachstum der Importe auf einem etwas niedrigeren Wert.

Wertmäßig stiegen die Importe von Benzol, Toluol und Xylol im Jahr 2021 auf X $. Insgesamt zeigten die Importe ein deutliches Wachstum. Das Wachstumstempo war 2015 am schnellsten, als die Importe um X stiegen, was dazu führte, dass die Importe den Höchststand von X $ erreichten. von 2016 bis 2021 blieb das Wachstum der Importe auf einem etwas niedrigeren Wert.

Importe nach Ländern

Die Niederlande (X Tonnen), Italien (X Tonnen) und Südkorea (X Tonnen) waren die Hauptlieferanten von Benzol-, Toluol- und Xylolimporten nach Ägypten, auf die zusammen X % der Gesamtimporte entfielen. Belgien, Indonesien, die Türkei und Deutschland hinkten etwas hinterher und umfassten zusammen ein weiteres X 2012 bis 2021 gab es die größten Zuwächse in Deutschland (mit einer CAGR von +X %), während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Wertmäßig waren die Niederlande (X $), Italien (X $) und Südkorea (X $) die größten Benzol-, Toluol- und Xylol-Lieferanten nach Ägypten, die zusammen X % der Gesamtimporte ausmachten.

Italien verzeichnete im Berichtszeitraum mit einer CAGR von +X % die höchste Wachstumsrate des Werts der Importe bei den Hauptlieferanten, während die Käufe für die anderen führenden Unternehmen ein bescheideneres Wachstum verzeichneten.

Importpreise nach Land

Der durchschnittliche Importpreis für Benzol, Toluol und Xylol lag 2021 bei X $ pro Tonne und stieg gegenüber dem Vorjahr um X %. Im Berichtszeitraum verzeichnete der Importpreis jedoch einen starken Rückgang. Das Wachstumstempo war 2018 am schnellsten, als der durchschnittliche Importpreis um X % stieg. Der Importpreis erreichte 2012 mit X $ pro Tonne seinen Höchststand; Von 2013 bis 2021 kamen die Importpreise jedoch nicht wieder in Schwung.

Zwischen den wichtigsten Lieferländern schwankten die Durchschnittspreise deutlich. Die Länder mit den höchsten Preisen im Jahr 2021 waren die Niederlande (X $ pro Tonne) und Belgien (X $ pro Tonne), während der Preis für Südkorea (X $ pro Tonne) und Indonesien (X $ pro Tonne) zu den Ländern gehörte am niedrigsten.

Von 2012 bis 2021 erzielten die Niederlande die deutlichste Preissteigerungsrate (-X%), während die Preise für die anderen großen Anbieter rückläufig waren.

Quelle: IndexBox-Plattform

Häufig gestellte Fragen (FAQ) :