Australien: Pkw-Reifen Marktübersicht 2022

Pkw-Reifen Marktgröße in Australien

Im Jahr 2021 stieg der australische Pkw-Reifenmarkt schließlich zum ersten Mal seit 2018 auf X $ und beendete damit einen zweijährigen rückläufigen Trend. Insgesamt verzeichnete der Verbrauch ein relativ flaches Trendmuster den Höchststand erreicht und dürfte kurzfristig weiter wachsen.

PKW-Reifen Exporte

aus Australien

Im Jahr 2021 gingen die Lieferungen von Reifen für Kraftfahrzeuge ins Ausland um -X % auf X Einheiten zurück und gingen nach sechs Jahren des Wachstums im vierten Jahr in Folge zurück. Im Allgemeinen weisen die Exporte weiterhin auf einen abrupten Rückgang hin. Die deutlichste Wachstumsrate wurde verzeichnet im Jahr 2013 mit einem Anstieg von X Exporte erreichten 2017 mit X Einheiten ihren Höhepunkt; Von 2018 bis 2021 kamen die Exporte jedoch nicht wieder in Schwung.

Wertmäßig gingen die Exporte von Pkw-Reifen im Jahr 2021 stark auf X $ zurück. Insgesamt deuten die Exporte weiterhin auf einen ausgeprägten Rückgang hin. Von 2018 bis 2021 kamen die Exporte jedoch nicht wieder in Schwung.

Exporte nach Ländern

Neuseeland (X Einheiten) war das Hauptziel für Pkw-Reifenexporte aus Australien und machte einen Anteil von X % an den Gesamtexporten aus. Darüber hinaus übertrafen die Exporte von Pkw-Reifen nach Neuseeland die Menge, die nach Saudi-Arabien (X-Einheiten) geliefert wurde, um mehr als das Zehnfache. Die niederlande (X einheiten) lagen mit einem anteil von X % an dritter Stelle in Bezug auf die Gesamtausfuhren.

Von 2012 bis 2021 betrug die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Volumens nach Neuseeland -X%. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: Saudi-Arabien (+X % pro Jahr) und die Niederlande (+X % pro Jahr).

Wertmäßig erwies sich Neuseeland (X $) als der wichtigste Auslandsmarkt für Pkw-Reifenexporte aus Australien, die X % der Gesamtexporte ausmachten. Den zweiten Platz in der Rangliste belegte Saudi-Arabien ($X) mit einem Anteil von X% an den Gesamtexporten. Es folgte Burkina Faso mit einem Anteil von X%.

Von 2012 bis 2021 betrug die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate wertmäßig nach Neuseeland +X%. Die Exporte in die anderen wichtigen Bestimmungsländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Exportwachstumsraten: Saudi-Arabien (+X % pro Jahr) und Burkina Faso (+X % pro Jahr).

Exportpreise nach Land

Der durchschnittliche Exportpreis für Pkw-Reifen lag 2021 bei X USD pro Einheit und stieg gegenüber dem Vorjahr um X %. Im Berichtszeitraum stieg der Exportpreis stark an. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2019 mit einer Steigerung von X% gegenüber dem Vorjahr verzeichnet. Der Exportpreis erreichte 2021 seinen Höchststand und wird voraussichtlich kurzfristig weiter wachsen.

Die Preise variierten merklich im Bestimmungsland: Das Land mit dem höchsten Preis war Saudi-Arabien (X $ pro Einheit), während der Durchschnittspreis für Exporte nach Thailand (X $ pro Einheit) zu den niedrigsten gehörte.

Von 2012 bis 2021 wurde die deutlichste Preissteigerungsrate für Lieferungen nach Saudi-Arabien (+X%) verzeichnet, während die Preise für die anderen großen Bestimmungsländer moderatere Wachstumsraten aufwiesen.

Importe von Pkw-Reifen

Importe nach Australien

Im Jahr 2021 stiegen die Importe von Pkw-Reifen nach Australien auf X Einheiten und stiegen damit im Vergleich zu 2020 um X %. Im Berichtszeitraum verzeichneten die Importe ein relativ flaches Trendmuster. Die deutlichste Wachstumsrate wurde 2016 verzeichnet, als die Importe um X erreichte 2021 seinen Höhepunkt und wird voraussichtlich in den kommenden Jahren weiter wachsen.

Wertmäßig stiegen die Importe von Pkw-Reifen im Jahr 2021 auf X $. Insgesamt zeigten die Importe jedoch ein relativ flaches Trendmuster. Im Berichtszeitraum erreichten die Importe mit X $ im Jahr 2012 den Spitzenwert; Von 2013 bis 2021 blieben die Importe jedoch auf einem niedrigeren Wert.

Importe nach Ländern

Im Jahr 2021 war China (X Einheiten) der größte Lieferant von Pkw-Reifen nach Australien und hatte einen Anteil von X % an den Gesamtimporten. Zudem übertrafen die Importe von Pkw-Reifen aus China die Zahlen des zweitgrößten Lieferanten Thailand (X Einheiten) um das Dreifache. Den dritten Platz in dieser Rangliste belegt Südkorea (X Einheiten) mit einem Anteil von X %.

Von 2012 bis 2021 betrug die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Volumens aus China +X%. Die übrigen Lieferländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Importwachstumsraten: Thailand (+X % pro Jahr) und Südkorea (-X % pro Jahr).

Wertmäßig war China (X $) der größte Lieferant von Pkw-Reifen nach Australien und machte X % der Gesamtimporte aus. Den zweiten Platz in der Rangliste belegte Thailand ($X) mit einem Anteil von X% an den Gesamtimporten. Es folgte Japan mit einem Anteil von X%.

Von 2012 bis 2021 lag die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate des Wertes aus China bei +X%. Die übrigen Lieferländer verzeichneten die folgenden durchschnittlichen jährlichen Importwachstumsraten: Thailand (+X % pro Jahr) und Japan (-X % pro Jahr).

Importpreise nach Land

Der durchschnittliche Importpreis für Pkw-Reifen lag 2021 bei X $ pro Einheit, mit einem Anstieg von X % gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt zeigte der Importpreis jedoch ein relativ flaches Trendmuster. Das Wachstumstempo war 2018 am schnellsten, als der durchschnittliche Importpreis um X % stieg. Der Importpreis erreichte 2013 mit X $ pro Einheit seinen Höchststand; Von 2014 bis 2021 blieben die Importpreise jedoch auf einem niedrigeren Niveau.

Die Preise variierten deutlich je nach Herkunftsland: Das Land mit dem höchsten Preis waren die Vereinigten Staaten (X $ pro Einheit), während der Preis für Vietnam (X $ pro Einheit) zu den niedrigsten gehörte.

Von 2012 bis 2021 erzielte Taiwan (Chinesisch) (+X%) die bemerkenswerteste Preissteigerungsrate, während die Preise für die anderen großen Anbieter moderatere Wachstumsraten aufwiesen.

Quelle: IndexBox-Plattform

Häufig gestellte Fragen (FAQ) :